| STAGE CLASSIFICATION | OVERALL CLASSIFICATION | ||||||||||||
| POS | NO. | DRIVER/CODRIVER CAR | CLS | STAGE TIME | CLS POS | DIFF | POS | NO. | DRIVER/CODRIVER CAR | CLS | OVERALL TIME | CLS POS | DIFF |
| 1 | 1 | 勝田 範彦/木村 裕介 トヨタ ヤリス | R-1 | 6:58.3 | 1 | - | 1 | 1 | 勝田 範彦/木村 裕介 トヨタ ヤリス | R-1 | 6:58.3 | 1 | - |
| 2 | 6 | 新井 大輝/小坂 典嵩 スバル VAB | R-1 | 7:01.7 | 2 | 3.4 | 2 | 6 | 新井 大輝/小坂 典嵩 スバル VAB | R-1 | 7:01.7 | 2 | 3.4 |
| 3 | 4 | 奴田原 文雄/藤田 めぐみ トヨタ ヤリス | R-1 | 7:07.1 | 3 | 8.8 (5.4) |
3 | 4 | 奴田原 文雄/藤田 めぐみ トヨタ ヤリス | R-1 | 7:07.1 | 3 | 8.8 (5.4) |
| 4 | 5 | 眞貝 知志/安藤 裕一 トヨタ ヤリス | R-1 | 7:11.4 | 4 | 13.1 (4.3) |
4 | 5 | 眞貝 知志/安藤 裕一 トヨタ ヤリス | R-1 | 7:11.4 | 4 | 13.1 (4.3) |
| 5 | 16 | Heikki Kovalainen/北川 紗衣 トヨタ 86CS-R3 | R-2 | 7:11.7 | 1 | 13.4 (0.3) |
5 | 16 | Heikki Kovalainen/北川 紗衣 トヨタ 86CS-R3 | R-2 | 7:11.7 | 1 | 13.4 (0.3) |
| 6 | 2 | 福永 修/齊田 美早子 SKODA ファビア | R-1 | 7:12.0 | 5 | 13.7 (0.3) |
6 | 2 | 福永 修/齊田 美早子 SKODA ファビア | R-1 | 7:12.0 | 5 | 13.7 (0.3) |
| 7 | 3 | 柳澤 宏至/保井 隆宏 SKODA ファビア | R-1 | 7:20.4 | 6 | 22.1 (8.4) |
7 | 3 | 柳澤 宏至/保井 隆宏 SKODA ファビア | R-1 | 7:20.4 | 6 | 22.1 (8.4) |
| 8 | 28 | 三枝 聖弥/石田 裕一 スバル VAB | R-1 | 7:26.3 | 7 | 28.0 (5.9) |
8 | 28 | 三枝 聖弥/石田 裕一 スバル VAB | R-1 | 7:26.3 | 7 | 28.0 (5.9) |
| 9 | 27 | 小濱 勇希/加勢 直毅 トヨタ ヤリス | R-1 | 7:40.8 | 8 | 42.5 (14.5) |
9 | 27 | 小濱 勇希/加勢 直毅 トヨタ ヤリス | R-1 | 7:40.8 | 8 | 42.5 (14.5) |
| 10 | 8 | 堀田 信/河西 晴雄 ミツビシ エボX | R-1 | 7:42.8 | 9 | 44.5 (2.0) |
10 | 8 | 堀田 信/河西 晴雄 ミツビシ エボX | R-1 | 7:42.8 | 9 | 44.5 (2.0) |
| 11 | 21 | 大倉 聡/豊田 耕司 トヨタ ヤリス | R-3 | 7:44.7 | 1 | 46.4 (1.9) |
11 | 21 | 大倉 聡/豊田 耕司 トヨタ ヤリス | R-3 | 7:44.7 | 1 | 46.4 (1.9) |
| 12 | 17 | 西川 真太郎/廣田 幸子 スズキ スイフト | R-2 | 7:48.3 | 2 | 50.0 (3.6) |
12 | 17 | 西川 真太郎/廣田 幸子 スズキ スイフト | R-2 | 7:48.3 | 2 | 50.0 (3.6) |
| 13 | 11 | 小泉 敏志/清水 昭一 トヨタ ヤリス | R-1 | 7:51.1 | 10 | 52.8 (2.8) |
13 | 11 | 小泉 敏志/清水 昭一 トヨタ ヤリス | R-1 | 7:51.1 | 10 | 52.8 (2.8) |
| 14 | 10 | 嶋村 徳之/竹下 紀子 トヨタ C-HR | R-1 | 7:52.1 | 11 | 53.8 (1.0) |
14 | 10 | 嶋村 徳之/竹下 紀子 トヨタ C-HR | R-1 | 7:52.1 | 11 | 53.8 (1.0) |
| 15 | 32 | 長﨑 雅志/秋田 典昭 トヨタ 86 | R-2 | 7:52.2 | 3 | 53.9 (0.1) |
15 | 32 | 長﨑 雅志/秋田 典昭 トヨタ 86 | R-2 | 7:52.2 | 3 | 53.9 (0.1) |
| 16 | 20 | 天野 智之/井上 裕紀子 トヨタ ヴィッツ | R-3 | 7:54.1 | 2 | 55.8 (1.9) |
16 | 20 | 天野 智之/井上 裕紀子 トヨタ ヴィッツ | R-3 | 7:54.1 | 2 | 55.8 (1.9) |
| 17 | 19 | 国沢 光宏/大西 恵理 トヨタ 86CS-R3 | R-2 | 7:54.5 | 4 | 56.2 (0.4) |
17 | 19 | 国沢 光宏/大西 恵理 トヨタ 86CS-R3 | R-2 | 7:54.5 | 4 | 56.2 (0.4) |
| 18 | 7 | 山本 悠太/立久井 和子 トヨタ ヤリス | R-1 | 7:54.7 | 12 | 56.4 (0.2) |
18 | 7 | 山本 悠太/立久井 和子 トヨタ ヤリス | R-1 | 7:54.7 | 12 | 56.4 (0.2) |
| 19 | 12 | 村瀬 太/梅本 まどか トヨタ ヤリス | R-1 | 8:01.3 | 13 | 1:03.0 (6.6) |
19 | 12 | 村瀬 太/梅本 まどか トヨタ ヤリス | R-1 | 8:01.3 | 13 | 1:03.0 (6.6) |
| 20 | 18 | 須藤 浩志/新井 正和 スズキ スイフト | R-2 | 8:02.4 | 5 | 1:04.1 (1.1) |
20 | 18 | 須藤 浩志/新井 正和 スズキ スイフト | R-2 | 8:02.4 | 5 | 1:04.1 (1.1) |
| 21 | 9 | 今井 聡/竹原 静香 ミツビシ エボX | R-1 | 8:06.2 | 14 | 1:07.9 (3.8) |
21 | 9 | 今井 聡/竹原 静香 ミツビシ エボX | R-1 | 8:06.2 | 14 | 1:07.9 (3.8) |
| 22 | 29 | 中村 英一/大矢 啓太 トヨタ ヴィッツGRMN | R-1 | 8:07.0 | 15 | 1:08.7 (0.8) |
22 | 29 | 中村 英一/大矢 啓太 トヨタ ヴィッツGRMN | R-1 | 8:07.0 | 15 | 1:08.7 (0.8) |
| 23 | 23 | 清水 和夫/山本 磨美 トヨタ ヤリス | R-3 | 8:07.1 | 3 | 1:08.8 (0.1) |
23 | 23 | 清水 和夫/山本 磨美 トヨタ ヤリス | R-3 | 8:07.1 | 3 | 1:08.8 (0.1) |
| 24 | 30 | 佐々木 康行/中嶌 杏里 トヨタ ヤリス | R-1 | 8:16.6 | 16 | 1:18.3 (9.5) |
24 | 30 | 佐々木 康行/中嶌 杏里 トヨタ ヤリス | R-1 | 8:16.6 | 16 | 1:18.3 (9.5) |
| 25 | 38 | 桝井 和寛/Flavien Vidal アルファロメオ 1750GTV | C-1 | 8:26.7 | 1 | 1:28.4 (10.1) |
25 | 38 | 桝井 和寛/Flavien Vidal アルファロメオ 1750GTV | C-1 | 8:26.7 | 1 | 1:28.4 (10.1) |
| 26 | 31 | 竹岡 圭/山田 政樹 フォルクスワーゲン ポロ | R-1 | 8:28.2 | 17 | 1:29.9 (1.5) |
26 | 31 | 竹岡 圭/山田 政樹 フォルクスワーゲン ポロ | R-1 | 8:28.2 | 17 | 1:29.9 (1.5) |
| 27 | 13 | 野苅家 宏一/原田 晃一 トヨタ ヤリス | R-1 | 8:36.0 | 18 | 1:37.7 (7.8) |
27 | 13 | 野苅家 宏一/原田 晃一 トヨタ ヤリス | R-1 | 8:36.0 | 18 | 1:37.7 (7.8) |
| 28 | 25 | 吉田 知史/高田 幸治 トヨタ ヴィッツ | R-3 | 8:38.3 | 4 | 1:40.0 (2.3) |
28 | 25 | 吉田 知史/高田 幸治 トヨタ ヴィッツ | R-3 | 8:38.3 | 4 | 1:40.0 (2.3) |
| 29 | 14 | 村上 克彦/髙橋 昭彦 スバル VAB | R-1 | 8:41.0 | 19 | 1:42.7 (2.7) |
29 | 14 | 村上 克彦/髙橋 昭彦 スバル VAB | R-1 | 8:41.0 | 19 | 1:42.7 (2.7) |
| 30 | 39 | 氣谷 忍/氣谷 寛子 ローバー ミニクーパー | C-1 | 8:41.7 | 2 | 1:43.4 (0.7) |
30 | 39 | 氣谷 忍/氣谷 寛子 ローバー ミニクーパー | C-1 | 8:41.7 | 2 | 1:43.4 (0.7) |
| 31 | 41 | 中村 公一/前川 富哉 ニッサン バイオレット | C-1 | 8:42.0 | 3 | 1:43.7 (0.3) |
31 | 41 | 中村 公一/前川 富哉 ニッサン バイオレット | C-1 | 8:42.0 | 3 | 1:43.7 (0.3) |
| 32 | 22 | 鷲尾 俊一/内田 園美 ヴィッツ ヴィッツ | R-3 | 8:55.5 | 5 | 1:57.2 (13.5) |
32 | 22 | 鷲尾 俊一/内田 園美 ヴィッツ ヴィッツ | R-3 | 8:55.5 | 5 | 1:57.2 (13.5) |
| 33 | 26 | 相原 泰祐/萩野 司 ダイハツ コペン | R-3 | 8:56.6 | 6 | 1:58.3 (1.1) |
33 | 26 | 相原 泰祐/萩野 司 ダイハツ コペン | R-3 | 8:56.6 | 6 | 1:58.3 (1.1) |
| =33 | 37 | 山口 雄資/止境 一夫 プジョー 106 | C-1 | 8:56.6 | 4 | 1:58.3 (1.1) |
=33 | 37 | 山口 雄資/止境 一夫 プジョー 106 | C-1 | 8:56.6 | 4 | 1:58.3 (1.1) |
| 35 | 35 | 石垣 晴恵/大山 順子 トヨタ ヴィッツ | R-3 | 9:01.8 | 7 | 2:03.5 (5.2) |
35 | 35 | 石垣 晴恵/大山 順子 トヨタ ヴィッツ | R-3 | 9:01.8 | 7 | 2:03.5 (5.2) |
| 36 | 43 | 喜多見 孝弘/木原 雅彦 トヨタ ハイエース | C-1 | 9:06.7 | 5 | 2:08.4 (4.9) |
36 | 43 | 喜多見 孝弘/木原 雅彦 トヨタ ハイエース | C-1 | 9:06.7 | 5 | 2:08.4 (4.9) |
| =36 | 44 | 板倉 麻美/槻島 もも トヨタ ハイエース | C-1 | 9:06.7 | =5 | 2:08.4 (4.9) |
=36 | 44 | 板倉 麻美/槻島 もも トヨタ ハイエース | C-1 | 9:06.7 | =5 | 2:08.4 (4.9) |
| =36 | 45 | 斎藤 糧三/早川 和樹 ポル シェ 930 | C-2 | 9:06.7 | 1 | 2:08.4 (4.9) |
=36 | 45 | 斎藤 糧三/早川 和樹 ポル シェ 930 | C-2 | 9:06.7 | 1 | 2:08.4 (4.9) |
| =36 | 46 | 藤田 雅巳/迫 愛彦 アルファロメオ ジュリア | C-2 | 9:06.7 | =1 | 2:08.4 (4.9) |
=36 | 46 | 藤田 雅巳/迫 愛彦 アルファロメオ ジュリア | C-2 | 9:06.7 | =1 | 2:08.4 (4.9) |
| =36 | 47 | 細見 寛/江﨑 浩 フォード エスコート | C-2 | 9:06.7 | =1 | 2:08.4 (4.9) |
=36 | 47 | 細見 寛/江﨑 浩 フォード エスコート | C-2 | 9:06.7 | =1 | 2:08.4 (4.9) |
| =36 | 50 | 山添 明/船津 和行 VW-ポルシェ 914/6 | C-2 | 9:06.7 | =1 | 2:08.4 (4.9) |
=36 | 50 | 山添 明/船津 和行 VW-ポルシェ 914/6 | C-2 | 9:06.7 | =1 | 2:08.4 (4.9) |
| =36 | 51 | 清 竜也/多比羅 二三男 ポルシェ 911 | C-2 | 9:06.7 | =1 | 2:08.4 (4.9) |
=36 | 51 | 清 竜也/多比羅 二三男 ポルシェ 911 | C-2 | 9:06.7 | =1 | 2:08.4 (4.9) |
| =36 | 52 | 千北 幾麿/渡部 弘樹 ポルシェ 911カレラ | C-2 | 9:06.7 | =1 | 2:08.4 (4.9) |
=36 | 52 | 千北 幾麿/渡部 弘樹 ポルシェ 911カレラ | C-2 | 9:06.7 | =1 | 2:08.4 (4.9) |
| =36 | 53 | 石田 貴之/北村 飛翔 ポルシェ 911 | C-2 | 9:06.7 | =1 | 2:08.4 (4.9) |
=36 | 53 | 石田 貴之/北村 飛翔 ポルシェ 911 | C-2 | 9:06.7 | =1 | 2:08.4 (4.9) |
| =36 | 54 | 国江 仙嗣/萌抜 浩史 マツダ サバンナRX7 | C-2 | 9:06.7 | =1 | 2:08.4 (4.9) |
=36 | 54 | 国江 仙嗣/萌抜 浩史 マツダ サバンナRX7 | C-2 | 9:06.7 | =1 | 2:08.4 (4.9) |
| =36 | 55 | 畑山 健一郎/鈴木 経博 ランチア デルタ | C-2 | 9:06.7 | =1 | 2:08.4 (4.9) |
=36 | 55 | 畑山 健一郎/鈴木 経博 ランチア デルタ | C-2 | 9:06.7 | =1 | 2:08.4 (4.9) |
| =36 | 56 | 兼子 卓三/角田 大輔 ロータス エラン | C-2 | 9:06.7 | =1 | 2:08.4 (4.9) |
=36 | 56 | 兼子 卓三/角田 大輔 ロータス エラン | C-2 | 9:06.7 | =1 | 2:08.4 (4.9) |
| =36 | 57 | 中山 透/松浦 俊朗 フォード エスコートMk1 | C-2 | 9:06.7 | =1 | 2:08.4 (4.9) |
=36 | 57 | 中山 透/松浦 俊朗 フォード エスコートMk1 | C-2 | 9:06.7 | =1 | 2:08.4 (4.9) |
| =36 | 58 | 河合 寿也/明治 慎太郎 トヨタ セリカ | C-2 | 9:06.7 | =1 | 2:08.4 (4.9) |
=36 | 58 | 河合 寿也/明治 慎太郎 トヨタ セリカ | C-2 | 9:06.7 | =1 | 2:08.4 (4.9) |
| =36 | 59 | 星野 茂/大石 隆俊 ランチア 037ラリー | C-2 | 9:06.7 | =1 | 2:08.4 (4.9) |
=36 | 59 | 星野 茂/大石 隆俊 ランチア 037ラリー | C-2 | 9:06.7 | =1 | 2:08.4 (4.9) |
| =36 | 61 | 藤本 幸弘/漆戸 あゆみ トヨタ MR-2 | C-2 | 9:06.7 | =1 | 2:08.4 (4.9) |
51 | 42 | 隅田 修/保阪 利幸 フォード エスコート | C-1 | 9:08.1 | 7 | 2:09.8 (1.4) |
| 52 | 42 | 隅田 修/保阪 利幸 フォード エスコート | C-1 | 9:08.1 | 7 | 2:09.8 (1.4) |
52 | 36 | 新井 理之/田巻 明宏 ニッサン マーチ | R-3 | 9:13.0 | 8 | 2:14.7 (4.9) |
| 53 | 36 | 新井 理之/田巻 明宏 ニッサン マーチ | R-3 | 9:13.0 | 8 | 2:14.7 (4.9) |
53 | 33 | 藤原 渉吾/朴木 博則 フォード フィエスタR2 | R-2 | 9:15.7 | 6 | 2:17.4 (2.7) |
| 54 | 33 | 藤原 渉吾/朴木 博則 フォード フィエスタR2 | R-2 | 9:15.7 | 6 | 2:17.4 (2.7) |
54 | 40 | 吉野 政浩/鍋倉 正彦 プジョー 106 | C-1 | 9:35.5 | 8 | 2:37.2 (19.8) |
| 55 | 24 | 哀川 翔/中谷 篤 トヨタ ヤリス | R-3 | 9:23.7 | 9 | 2:25.4 (8.0) |
55 | 15 | 森 隆司/白水 順一 スバル VAB | R-1 | 9:39.1 | 20 | 2:40.8 (3.6) |
| 56 | 40 | 吉野 政浩/鍋倉 正彦 プジョー 106 | C-1 | 9:35.5 | 8 | 2:37.2 (11.8) |
56 | 34 | 井野 義一/増田 好洋 トヨタ ヴィッツ | R-3 | 9:55.9 | 9 | 2:57.6 (16.8) |
| 57 | 15 | 森 隆司/白水 順一 スバル VAB | R-1 | 9:39.1 | 20 | 2:40.8 (3.6) |
57 | 61 | 藤本 幸弘/漆戸 あゆみ トヨタ MR-2 | C-2 | 10:06.7 | 14 | 3:08.4 (10.8) |
| 58 | 34 | 井野 義一/増田 好洋 トヨタ ヴィッツ | R-3 | 9:55.9 | 10 | 2:57.6 (16.8) |
58 | 24 | 哀川 翔/中谷 篤 トヨタ ヤリス | R-3 | 11:23.7 | 10 | 4:25.4 (1:17.0) |